Государственная компания «Таджикские железные дороги» (ТЖД) к сентябрю 2009 года планирует запустить в эксплуатацию железнодорожную ветку, которая свяжет центр и юг страны с северной Согдийской областью республики и пройдет только по таджикской территории, сообщает Интерфакс со ссылкой на начальника дорожной и коммуникационной службы ТЖД Абдулазиза Гулахмадова.

По его словам, работы уже начались, ветка Регар-Худжанд, которая свяжет промышленный центр Таджикистана - город Турсунзаде, где расположена Таджикская алюминиевая компания (TALCO), со вторым крупнейшим городом республики - Худжандом, пройдет через Каратегинский и Шахристанский хребты.

«Это при транспортировке грузов избавит нас от необходимости провозить их через территорию Узбекистана, а пассажиров избавит от необходимости проходить таможенные и пограничные проверки», - пояснил чиновник.

Напомним, что из-за ветки, проходящей через Согдийскую область, между Узбекистаном и Таджикистаном возникали трения. Так, в январе 2008 года узбекские железнодорожники обвинили таджикских коллег в хищениях грузов, которые, по их мнению, происходят на участке таджикской железной дороги «Истиклол-Канибадам» в Ферганской долине. По данным узбекской стороны, в 2007 году установлено шестьдесят пять случаев хищения только горюче-смазочных материалов (ГСМ). В свою очередь, таджикские железнодорожники парировали обвинение, заявив, что грузы, которые из Узбекистана транзитом проходят через территорию Таджикистана, опломбированы и сопровождаются узбекской охраной, и при таком раскладе хищения невозможны.