21 октября в Душанбе открылась двухдневная региональная конференция «Упрощение дорожной транспортировки и транзита в Республике Таджикистан».

Мероприятие организовано Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Таджикистана (АВВАТ) при технической поддержке Проекта USAID «Либерализация торговли и реформа таможни» (RTLC) и при финансовом содействии Азиатского Банка Развития (АБР), Института Центрально-Азиатского Регионального Сотрудничества (ЦАРЭС) и Германского общества по техническому сотрудничеству (СТZ).

На конференции «Упрощение дорожной транспортировки и транзита в Республике Таджикистан». Фото ИА «Фергана.Ру»

В конференции участвуют представители министерств Афганистана, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Латвии и Китая, а также бизнес-партнеры Таджикистана.

В пресс-релизе мероприятия отмечается, что отсутствие доступа к морю - это большое неблагоприятное экономическое условие. В Таджикистане затраты на логистику составляют 20-22 процента от торговой ценности, которая, в результате, является одной из самых высоких в мире, что снижает конкурентоспособность таджикских бизнесменов на мировом рынке.

«Возрастание регионального сотрудничества в дорожной транспортировке и таможенном транзите поможет республикам Центральной Азии снизить транспортные расходы и сократить время транспортировки, а также сделать его более предсказуемым для международных перевозок. В свою очередь, это поможет республикам Центральной Азии снизить расходы по логистике и расширить торговлю, особенно с дальними странами и поможет получить доступ к рынкам Пакистана и Индии через Афганистан» - отмечает директор Ассоциации АББАТ Шокиров.

На конференции будут рассматриваться способы и пути улучшения процедур по передвижению товаров через государственные границы, чтобы снизить бремя связанных с перевозкой затрат и максимизировать эффективность при обеспечении безопасности, соблюдая законные регулятивные цели и национальные интересы.

На конференции будет представлена информация о национальной и международной практике в области дорожной транспортировки и транзита, исходя из Таможенного управления, международных конвенций и пограничного контроля. Другие ключевые темы включают региональное распределение товаров и рационализацию процедур, необходимых при экспорте и импорте.