Подрядчики из Ирана начали строить на территории Туркменистана железную дорогу протяженностью 325 километров вдоль восточного побережья Каспийского моря, передает Хроника Туркменистана.

По словам директора международного департамента компании «Иранские железные дороги» (ИЖД) Аббаса Назари, железная дорога будет построена в течение трех лет, и на ее строительство потребуется около $700 млн.

Половину указанной суммы туркменская сторона выплатит иранским подрядчикам наличными, а вторую половину инвестирует в проект иранская сторона, намеревающаяся взамен в течение четырех лет получать из Туркменистана сжиженный газ.

Соглашение о строительстве железной дороги подписано на бестендерной основе после двух лет консультаций МИДа Ирана и ИЖД с представителями Туркмении и трех раундов переговоров по этому поводу между президентами двух стран при участии в проекте таких стран, как Россия, Китай и Турция.

Аббас Назари отметил, что в настоящее время Иран связан с Туркменистаном железной дорогой, которая проходит через Серахс. Вторая железная дорога пройдет через Горган по территории Ирана до туркменского Этрека, а затем будет проложена до границы с Казахстаном.

Общая протяженность всей железной дороги составит более 900 километров, 130 из них будут построены на территории Казахстана, 700 - на территории Туркменистана и 90 - на территории Ирана. Казахстан уже приступил к строительству своего участка, а Иран проложит железную дорогу на своей территории к завершению строительства туркменской части.

Аббас Назари сообщил, что сегодня объем грузооборота со странами Средней Азии составляет около 3,5 млн. тонн в год. Вышеназванные страны ежегодно доставляют транзитом через Иран в страны Персидского залива до 1,5 млн. тонн своих грузов. По завершении строительства железной дороги вдоль восточного побережья Каспийского моря годовой объем грузооборота превысит 20 млн. тонн.