С 1 декабря 2013 года Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» (НАК «Узбекские авиалинии») переведет расчеты за техническое и наземное обслуживание иностранных авиаперевозчиков на евро, сообщает РИА Новости.

По словам источника агентства, такое распоряжение было разослано авиакомпаниям через аэропорты. Источник прогнозирует, что изменение валюты платежей в условиях монополии узбекской авиакомпании в этой сфере услуг приведет к снижению рентабельности деятельности иностранных авиаперевозчиков в Узбекистане, что, в свою очередь, приведет к росту цен на билеты и перевозку грузов.

Нововведение «наталкивает на мысль о поэтапном отказе властей Узбекистана от взаиморасчетов в стремительно девальвирующей, а посему крайне ненадежной национальной валюте. Узбекский сум все больше становится символом и все меньше реальным средством платежа. К примеру, за 19 лет своего существования национальная валюта Узбекистана подешевела в 450 раз. Если дело пойдет такими же темпами, скоро за сумы здесь можно будет купить только семечки», - размышляет независимый ташкентский веб-сайт Узметроном.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» - монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Он владеет 11 аэропортами республики, которые открыты для международных полетов.

Напомним, в августе 2011 года правительство Узбекистана запретило продавать иностранцам авиабилеты за местные сумы. А узбекистанцам было велено приобретать билеты за доллары США, если их пункт отправления и пункт назначения находились за пределами Узбекистана. В конце 2012 года правительство обязало иностранных авиаперевозчиков продавать резидентам и нерезидентам республики билеты за инвалюту. В июле 2013 года власти дали право продавать билеты за инвалюту и авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» - как нерезидентам, так и резидентам. Между тем, в Узбекистане запрещены операции в иностранной валюте, приобрести ее можно только на «черном рынке», поскольку с 1 февраля 2013 года продажа инвалюты населению разрешается уполномоченными банками только в безналичной форме. По мнению участников рынка авиаперевозок, февральское нововведение привело к значительному росту технических операционных издержек в системе безналичных продаж авиабилетов.

Международное информационное агентство «Фергана»